Kangaroo ICC300 - Раскоксовка.Очиститель EFI и карбюратора.
- Нет в наличии
- Код: 355043
318 ₴
- +380 (50) 690-75-02
Kangaroo ICC300 - Очиститель EFI и карбюратора
Специализированный очиститель для чистки системы подачи топлива: карбюратора или инжектора,
свечей и поверхности клапанов. Без следа удаляет нагар и грязь из инжекторов и камеры сгорания.
Очищает карбюратор, свечи и поверхность клапанов. Делает подвижной закисшую дроссельную заслонку.
В результате стабилизируется холостой ход, мощность и топливная экономичность двигателя, нарушенные
в результате загрязнения компонентов EFI или карбюратора.
Отличный вариант чтобы устранить закоксовку после длительной стоянки авто когда залегают кольца.
Как применять:
- Разогрейте двигатель в течение 5 минут на холостом ходу.
- Выключите двигатель.
- Снимите шланг воздушного фильтра (на машине с карбюратором снимите воздушный фильтр).
- Снимите крышку с баллончика и наденьте на него прилагаемую трубку с колпачком.
- Снова запустите двигатель и установите частоту вращения коленчатого вала на уровне 1200 об/мин.
- Хорошо встряхните баллончик и распылите очиститель на дроссельную заслонку и за нее.
- Увеличьте обороты до 1500–2000 в минуту и дайте двигателю поработать в таком режиме 10 секунд.
- Выключите двигатель и подождите 5 минут.
- Снова запустите двигатель и погазуйте, пока выхлопные газы не перестанут быть белыми.
- После того как исчезнет белый выхлоп и работа двигателя стабилизируется, отрегулируйте холостой ход, если это необходимо.
- Применение товара для раскоксовки носит рекомендательный характер.
Рекомендации по раскоксовке -
-- Лёгкая раскоксовка
- Прогреть ДВС до рабочей температуры и заглушить
- Снять патрубок с дроссельной заслонки и запустить ДВС (Если есть датчик ДМРВ, то нужно сделать щель в патрубке,
ослабив хомут на дросселе и просунуть туда трубку очистителя)
- Удерживая обороты около 2000об/с распылить в дроссель G’zox (ICC300) в течение 30-60 секунд
- Заглушить двигатель и подождать 10-15 минут.
- Запустить ДВС и дать поработать пока не перестанет идти белый дым из выхлопной трубы (обычно 5-20минут)
-- Полная раскоксовка (выполнять перед заменой масла!, выполнив предварительно этапы лёгкой раскоксовки)
- Дать остыть ДВС примерно до 50С.
- Попробовать выставить поршни в среднее положение.
- Выкрутить свечи и распылить оставшийся G’zox (ICC300) равномерно по всем цилиндрам.
- Завернуть обратно свечи.
- Выждать 2 часа. Если есть возможность каждые полчаса «пошевелить» поршни, например включив скорость и
потолкав слегка автомобиль.
- Попробовать откачать из цилиндров оставшуюся жидкость.
- Запустить ДВС и дать поработать пока не прекратит идти белый дым из выхлопной трубы.
- Заменить масло в ДВС.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Kangaroo |
| Страна производитель | Южная Корея |
| Объем | 300 мл |
- Цена: 318 ₴
