Супер октан-коректор на 40 л Hi-Gear HG3306, 325 мл

Супер октан-коректор на 40 л Hi-Gear HG3306 325 мл

Опис 

Регулярне застосування гарантовано захищає систему впорскування, камеру згоряння та впускні клапани від утворення нагару та відкладень, дає змогу уникнути шкідливих наслідків використання низькооктанового або неякісного бензину. Збільшує октанове число бензину на 5-6 одиниць. Усуває детонацію та калільне запалювання. Підвищує потужність двигуна до 20%. Різко покращує динамічні характеристики автомобіля. Знижує витрату палива на 5-7%. Подовжує термін експлуатації циліндро-поршневої групи, клапанів, інжекторів упорскування у 2-2,5 раза.

Склад збільшує октанове число бензину, даючи змогу уникнути шкідливих наслідків використання низькооктанового або неякісного палива. Також має очисний ефект.

Призначення 
Для автомобілів із бензиновим двигуном.

Дія:

• усуває детонацію та калільне запалювання
• підвищує потужність двигуна на величину до 20%
• різко покращує динамічні характеристики автомобіля
• знижує витрату палива на 5-7%

Неабияк знижує вміст СО, NOX, HC у вихлопних газах:

• очищає систему впорскування, камеру згоряння та впускні клапани від нагару й вуглецевих відкладень
• продовжує термін експлуатації циліндропоршневої групи та клапанів у 2-2,5 раза

Сумісність
Безпечний для каталітичних нейтралізаторів, кисневих датчиків і турбокомпресорів. 
Застосування

Застосування препарату не викличе ускладнень навіть у користувачів-початківців — досить уважно прочитати інструкцію й дотримуватися її.

1. Залийте склад у бак відразу після появи перших ознак заправлення неякісним бензином.
2. У разі регулярного використання додайте препарат у бак перед заправлянням, потім заправте паливом (повний бак).
3. Доїздите до резерву без дозаправляння.
4. Це паковання розраховане на оброблення 40-60 літрів палива.

Поради фахівців

Навіть разове використання низькооктанового бензину в сучасних форсованих двигунах призводить не тільки до великого (до 30%) зниження потужності двигуна, але й завдає йому серйозної шкоди. Від бензину з низьким октановим числом виникають детонація («стук пальців») і калільне запалювання (рукав не «глине» відразу після вимкнення запалювання).

Всі ці чинники призводять до скорочення терміну експлуатації двигуна у 2-2,5 раза. Якщо після заправляння ви відчули зниження потужності двигуна, поява характерного металевого «стука пальців» або підвищення температури охолоджувальної рідини, додайте присадку в бак.