Kangaroo ICC300 — Розкоксування.очисник EFI та карбюратора.
- Немає в наявності
- Код: 355043
312 ₴
- +380 (67) 747-58-70предоплата, наложки нет
Kangaroo ICC300 — Очисник EFI та карбюратора
Спеціалізований очисник для чищення системи подавання палива: карбюратора або інжектора,
свічок і поверхні клапанів. Без сліду видаляє нагар і бруд із інжекторів і камери згоряння.
Очищає карбюратор, свічки та поверхню клапанів. Робить рухому закислу дросельну заслінку.
У результаті стабілізується холостий хід, потужність і паливна економічність двигуна, порушені
внаслідок забруднення компонентів EFI або карбюратора.
Чудовий варіант, щоб усунути закоксування після тривалої стоянки авто, коли залягають кільця.
Як застосовувати:
- Розігрійте двигун упродовж 5 хвилин на холостому ходу.
- Вимкніть двигун.
- Зніміть шланг повітряного фільтра (на машині з карбюратором зніміть повітряний фільтр).
- Зніміть кришку з балончика та надіньте на нього трубку, що додається, з ковпачком.
- Знову запустіть двигун і встановіть частоту обертання колінчастого вала на рівні 1200 об./хв.
- Добре струсіть балончик і розпиліть очисник на дросельну заслінку та за неї.
- Збільште оберти до 1500-2000 за хвилину та дайте двигуну попрацювати в такому режимі 10 секунд.
- Вимкніть двигун і зачекайте 5 хвилин.
- Знову запустіть двигун і погазуйте, поки вихлопні гази не перестануть бути білими.
- Після того як зникне білий вихлоп і робота двигуна стабілізується, відрегулюйте холостий хід, якщо це необхідно.
- Застосування товару для розкоксування має рекомендаційний характер.
Рекомендації щодо розкошування
-- Легке розкочування
- Прогріти ДВС до робочої температури та заглушити
- Зняти патрубок із дросельної заслінки та запустити ДВС (Якщо є датчик ДМРВ, то потрібно зробити щілину в патрубці,
послабивши хомут на дроселі та просунути туди трубку очисника)
- Утримуючи оберти приблизно 2000б/с розпорошити в дросель G'zox (ICC300) упродовж 30-60 секунд
- Заглушити двигун і почекати 10-15 хвилин.
- Запустити ДВС і дати попрацювати поки не перестане йти білий дим із вихлопної труби (зазвичай 5-20хвилин)
-- Повне розкочування (виконати перед заміною оливи!, виповнивши попередньо етапи легкого розкоксування)
- Дати охолонути ДВС приблизно до 50 °C.
- Спробувати виставити поршні в середнє положення.
- Викрутити свічки та розпилити G'zox (ICC300) рівномірно за всіма циліндрами.
- Загорнути свічки.
- Вичекати 2 години. Якщо є можливість кожні пів години «пошевелити» поршні, наприклад, ввімкнувши швидкість і
стелі злегка автомобіль.
- Спробувати відкачати з циліндрів, що залишилася рідина.
- Запустити ДВС і дати попрацювати, поки не припинить йти білий дим із вихлопної труби.
- Замінити оливу в ДВС.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Kangaroo |
| Країна виробник | Південна Корея |
| Об`єм | 300 мл |
- Ціна: 312 ₴
